Kisai Rahmat, the former Proton no 2 when Tengku Mahaleel reigned, has resigned.
Close friends say Kisai, who was the executive director of the national car's engineering and manufacturing division, quit amid a witch-hunt within the company over the thousands of unsold Proton cars.
Proton CEO recently admitted that its three assembly lines had about 40 per cent spare capacity.
Proton management should adopt the solutions offerred by the Parliament select committee on Intergrity to dispose Proton cars;
ReplyDelete1. Open tender
2. Auction
3. Sell it as scrap metal
Tutup proton, buang pekerja, tamatkan vendor habis cerita. Kan itu lebih mudah daripada nak selamatkan aset negara. Kan PM dah kata no bailout? Tutup saja. Biar melayu yang kerja tu merempat. Kan ini era globalisasi? Kan ada penasihat PM kata agenda melayu tak penting, kita mau agenda malaysia. Tapi kalau melayu merempat, adakah lagi negara Malaysia ni? Kalau dah benar kerana import murah masuk inilah jadinya. Kereta secondhand pun dah tak laku. Orang dah miskin. Raja AP kaya juga. Harga minyak nak naik lagi. Inikah Malaysia yang hadhari yang bertamadun?
ReplyDeletePatah tumbuh, hilang berganti.
ReplyDeleteKisai pergi, mungkin "misai" akan melapor diri. Saya sudah memandu dan memiliki proton dan melawat kilang proton di Shah Alam dulu. Tiada apa-apa salahnya dengan kereta ini. Mungkin kualitinya kurang sedikit, tetapi saya redha kerana kita baru belajar buat kereta. Berilah peluang kepada anak melayu kita di proton untuk belajar dan seterusnya meningkatkan mutu kereta itu. Masalahnya sikap rakyat Malaysia terutama orang Melayu sendiri tidak punya semangat nasionalisma yang tinggi terhadap negara sendiri dan menyokong industri kereta sendiri. Yang kelas atas tentu tidak mau pakai proton, Yang tengah pula lebih suka kereta jepun dan korea yang bawahlah yang sokong proton macam saya. Saya harap rakyat malaysia melayu terutamanya sokonglah proton, kerana membeli proton bermakna menyokong pekerja proton yang majoritinya melayu. Ini a kadir jasin apa pasal nak emosional sangat. Sebagai rakyat bergelar, ada nama, ada harta patut beri nasihat yang pemikiran yang bijaksana. Nak cakap marah-marah apa dapat. Kalau orang macam a kadir tulis baik, minta rakyat sokong proton kan baik dan postitif hasilnya. Balik kepada Kisai apa nak kecoh dia berenti. Orang lain ada lagi. TDM PM yang paling berjaya pun berenti ganti dengan Paklah. Paklah pun akan berenti ganti orang lain. Masalahnya di negara kira ramai orang tak mahu berenti. Pegang jawatan mahu sampai mati. Menteri yang setengahnya sudah rosak lutut, kepala botak, jalan tak begitu steady dan macam lagi tidak mahu berenti. Sebab itu negara macam statik sekarang ini.
Ini lah Malaysia yang Pak Lah ingin kan. Ini bukan Malaysia yang kita inginkan. Kita dah tidak ada maruah. Proton di biarkan bersaing dalam keadaan yang tidak fair. Sebab Proton ini success story Tun Dr Mahathir. Bukan kah agenda pemerintahan sekarang hendak obliterate semua kejayaan Tun Dr Mahathir.
ReplyDeleteLet me quote that anonymous person who commented on AKJ's comment: "Berilah peluang kepada anak melayu kita di proton untuk belajar dan seterusnya meningkatkan mutu kereta itu. Masalahnya sikap rakyat Malaysia terutama orang Melayu sendiri tidak punya semangat nasionalisma yang tinggi terhadap negara sendiri dan menyokong industri kereta sendiri..... Saya harap rakyat malaysia melayu terutamanya sokonglah proton, kerana membeli proton bermakna menyokong pekerja proton yang majoritinya melayu.... Sebagai rakyat bergelar, ada nama, ada harta patut beri nasihat yang pemikiran yang bijaksana..."
ReplyDeleteHalo, Sdr/Sdri anonymous, 'beri peluang anak Melayu kita belajar' awak kata? Dah 20 tahun kita beri peluang. Melayu mcm awak ni suka sgt pakai perkataan 'beri peluang'. Patut la bnyk masalah. Kaum lain tidak meminta di'beri peluang'. Sebaliknya, mereka 'mencari peluang lain' dgn usaha sendiri disebabkan tiada keistimewaan mcm org Melayu.
Pada masa kini, 20 tahun adalah satu masa yg sgt panjang. Ianya sama lamanya seperti 40/50 jika kita berada pada awal abad ke 20. Dengan teknologi dan pengetahuan yg sgt dalam dan lebih terperinci, kita sepatutnya sudah mempunyai Proton yg sama kualitinya dgn kereta buatan Korea, kalau bukan Jepun.
Org2 mcm saya (dan juga Sdr AKJ) bukan tak sokong Melayu. Kami mengelakkan dari membeli kereta Proton sebab KUALITINYA yg memalukan, setelah 20 tahun buat kereta. Masalahnya ialah pegawai-pegawai tinggi yg menguruskan Proton bersekongkol dgn vendor-vendor yg supply alat ganti kpd Proton. Faham-faham aje la sebab apa kan. This is an open secret la! Dan ramai di antara vendor-vendor tersebut adalah terdiri dari orang bukan Melayu. Paham?
Ye lah, kalau tengok nama owner kilang vendor tu, memang la nama Melayu. Tapi diorang tu proxy aje. Bumiputra la katakan! Owner sebenarnya bukan Melayu. Diorang la yg sebenarnya betul-betul berduit.
Sedarlah sikit, awak tu yg membabi buta menyokong Proton, secara tak langsung bersubahat dlm mengenyangkan dan membuncitkan lagi perut orang-orang spt ini.
Siapa yg emosional skrg?
"Saya nak jawab anonymous yang emosional tu. Allah pun ciptakan dunia ini dalam masa tujuh hari. Tapi banyak manusia yang tidak suka ciptaan Allah. Ubah sana sini. Inikan pula manusia buat kereta. Tapi syukur kita buat kereta. Tentang vendor yang kau kata nama melayu saja, saya masih bersyukur kerana mereka orang Malaysia. Kalau beli kereta korea, Jepun, Amerika atau Jerman, Kita ambil pinjaman bank, terus duit mengalir keluar ke negara terbabit. Sat sen pun tak tinggal di sini dan menguatkan kuasa membeli rakyat negara ini. Apapun kalau kau tak sokong proton, Saya tak kisah. Saya harap orang lain, jangan kita tak sokong proton.
ReplyDelete"Tentang vendor yang kau kata nama melayu saja, saya masih bersyukur kerana mereka orang Malaysia"....
ReplyDeleteAisey man, awak ni masih tak paham-paham lagi masalah yg sebenarnya - 'unclear of the concept'.
Saya takkan bersyukur kalau satu benda yg kos pembuatannya RM50, digandakan sampai RM600. Walhal, kalau nak ambik untung pun, jgn la sampai menyembelih dahsyat sgt mcm tu.
Cuba bayangkan, ada berapa ratus (saya rasa ribu) bahagian atau komponen dlm satu kereta? Dan bayangkan harga kereta tersebut kalau vendor-vendor tu tak sembelih Proton dan secara tak langsung, pengguna-pengguna?
Ini adalah antara maklumat yg saya terima dari rakan-rakan dlm industri. (Ada bnyk lagi...)
Awak syukur ke ada org Malaysia mcm ni?
Satu lagi, tak payah la nak sebut nama Allah dlm hal ni. Ini cerita kereta aje. Simple and straight-forward. It is quite insulting to mention God's name in this subject.
I am a Malaysian & i expect Proton to be successful with the technology association with Lotus UK, Mitsubishi Japan & SiemensVDO, Bosch & the rest of high tech suppliers.
ReplyDeleteTo be a successful company, Proton should put the professional CEO at the highest level to lead it as a commercial car company, like what happened to Nissan after it has been arquired by Renault.
Only the best will survive in this leading edge competition vs the best player in the world of automotive industry.
The aim is to be a leading brand worldwide, not just for Malaysia market, thus only Malaysian with the best attitude should be recruited, regardless of race.
Lasly, only the best will win in any competition in real life, let the competition begin!
inilah yang kita masih tak faham dan seringkali diperbodohkan berkenaan isu kereta proton. Sebenarnya kalau korang nak tau R&D proton dah tak jalan atau dengan kata lain pekerja bahagian tu makan gaji bute jer. Ini adalah hakikat yang aku sendiri perolehi daripada orang dalam proton sendiri. jadi camner kereta proton nak ada proses evolusi yang poisitif asyik-asyik model baru upgrade sikit je cth, satria pastu satria XXXXXX pastu satria neo lah, waja pastu waja campro waja mme lah. Camni macamana model proton nak bersaing dengan pembuat kereta lain. Dah tu bila la proton nak keluarkan MPV ke amende ke. Mana anjakan paradigma yang sering diwar-warkan oleh PM kite tu. Pak Lah, Pak Lah.
ReplyDeleteNak buat kereta bukan senang. Apa pun saya mmg bangga dengan jurutera2 proton. kawan2 saya semua tu. byk graduate dari german. saya sendiri pun pakai kereta proton Persona. Walau org cakap apa pun belilah barangan buatan malaysia.
ReplyDelete